Air Torque PT350U България

Енапарт се снабдява с продукти чрез своите офиси, ситуирани в 14 различни държави, за да ви оферира най-добри цени на местно равнище. Свържете се с нас и с удоволствие ще изготвим специално ценово предложение за вас. Можете да го направите чрез контактната форма или като ни изпратите запитване по имейл.

PT350U

Пневматичните задвижващи механизми от серията PT „U“ са проектирани и тествани, за да получат най-висок живот на колоездене и най-надеждната работа с ниска поддръжка и обслужване. Нашите задвижващи механизми са произведени с най-висококачествен материал чрез твърди подбрани доставчици, за да се гарантира, че всички изисквания за безопасност и спецификации са изпълнени или превишени.

Налични опции и кодове за поръчка:

Празна: окти-камера сглобена за стандартно регулиране на спирането на пътуването
K: окти-камера сглобена за възможност за заключване (регулиране на хода е ограничено при +/- 5°)

Празно: за стандартен задвижващ механизъм
R50: 50% ограничение за спиране на пътуването (45° до 90°)
R100: 100% ограничение за спиране на пътуването (0° до 90°)
FA: бързодействащ
FM: провали средата на 180° въртене
3P: 3 позиция (само за връщане на пружината)
3PD: 3 позиция (както за връщане на пружината, така и за двойно действие) HC: хидравличен амортисьор

Модел на задвижващия механизъм, серия и въртене:
90° въртене (стандартно) = PT045 B до PT1000 B
120° въртене (само двойно действащ) = PT052 B до PT752 B
135° въртене (само двойно действащ) = PT053 B до PT753 B 180° въртене (двойно действащи и пружинно връщане) = PT058 B до PT758 B

ISO 5211 фланец

Ф04 Ф05+Ф07+Ф10+Ф12 Ф14 Ф16+Ф25+Ф30

Налични квадратни размери и тип (съгласно ISO 5211)
Модел PT045 U PT050 U PT100 U PT200 U PT250 U PT300 U PT350U PT400 U PT450 U PT500 U PT550 U PT600 U PT650 U PT700 U PT750 U PT800 U PT1000 U

9ДС 11ДС 14ДС 17ДС 22дс 27дс 27дс 36дс 46дс 55дс

9кв 11кв 14кв. 17кв. 22кв. 27кв. 36кв. 46кв. 55кв. 75кв

Позиция Индикатор: (Blank): индикатор за позиция и градуиран пръстен MF: мултифункционален индикатор

Тип на сглобяване на задвижващия механизъм:
(Blank): стандартен тип монтаж ST, по посока на
часовниковата стрелка за затваряне (пружина за затваряне)
и индикация за затваряне при
състояние на повреда на въздуха (или с порт под налягане 4
за двойно действие) за монтиране на линия.
LF: обратно на часовниковата стрелка за затваряне (пружина за
отваряне) и отворена индикация при
състояние на повреда на въздуха (или с порт под налягане
4 за двойно действие) за монтаж през линия.

STR: по посока на часовниковата стрелка за затваряне (пружина за затваряне)
и индикация за затваряне при състояние на повреда на въздуха
(или с порт под налягане 4 за двойно действие)
за монтаж през линията.
LFR: обратно на часовниковата стрелка за затваряне (пружина
за отваряне) и отворена индикация при
състояние на повреда на въздуха (или с порт под налягане 4 за
двойно действие) за

монтиране в линия.

G: резби за въздушна връзка съгласно ISO 228 (BSPP) N: резби за въздушна връзка съгласно ANSI B1.20.1 (NPT)

(Празно): без кран Y: щуцер